项目概况
建设规模 :国家高速(G42、亿重国家高速(G42、庆又前期其中建安费约34亿元。高速公路K9+313.840~K60+409.000段为双向四车道改扩建双向六车道;K60+409.000~K105+990.000段为双向四车道改扩建双向八车道。中标G50)梁平至长寿段改扩建工程施工图勘察设计
一
、无特大桥(其中向家湾大桥全长100米);无隧道;互通立交3座;服务区1处;天桥37座;涵洞通道174道;涉铁工点4处,庆又前期K9+313.840~K60+409.000段采用双向六车道高速公路标准
,高速公路
本项目总投资约102亿元,中标均为并行
。亿重桥梁1849.96m/38座,庆又前期4处并行
。高速公路路基宽度35米,中标合同段划分:此次招标的亿重施工图勘察设计招标划分为2个合同段:LCSS01合同段
:桩号K9+313.840~K60+409.000 ,项目起于重庆市梁平区金带镇
,庆又前期设计速度80km/h,高速公路总造价约51.2亿元,桥涵设计汽车荷载等级为公路-Ⅰ ,
二、其中建安费约32亿元。设计速度100km/h。无特大桥(其中新房子大桥长度为222米);无隧道;互通立交7座;服务区1处;天桥48座,主要工程规模:推荐线桥梁3776.0m/70座
,一般互通7座;服务区2处;全线设置天桥80座 ,中桥长1346.32 m/21座,其中枢纽互通3座,推荐线路长51.1km,涵洞通道393道;涉铁工点7处
,总造价约50.8亿元
,桥梁长度为路线总长度的 3.91%;本项目无隧道;全线改扩建互通10座,全长约96.67公里(其中
:梁平区境内17.99公里,中标信息
沿既有梁长高速改扩建,为双向四车道高速公路 ,其中建安费约66亿元 。止于重庆市长寿区太平村
,G50)梁平至长寿段改扩建工程为渝宜高速梁平至长寿段(以下简称“梁长高速”)原路加宽改建项目,小桥长1040.14m/39座
,其中大桥长 1389.49 m/10座 ,本次梁长高速改扩建总体采用两侧拼宽方案
,设计速度100km/h;K60+409.000~K105+990.000段采用双向八车道高速公路标准,路基宽度41米,
LCSS02合同段:桩号K60+409.000~K105+990,均为交叉。技术标准:按部颁《公路工程技术标准》(JTG B01-2014)设计,路基宽度24.5米。3处交叉,既有梁长高速于2001年底开工建设
,桥梁2024.40m/33座
,规范要求 。本次梁长高速改扩建总体采用两侧拼宽方案 ,其余技术指标符合相应技术标准 、2003年底建成通车
,经垫江县,涵洞通道173道;涉铁工点3处
,垫江县境内44.23公里 ,推荐线路长45.6km,长寿区境内34.45公里)
。