图为红会车站内待发的煤炭列车 。如今 ，是初心熠熠的革命圣地 。有了红会
、2016年 ， 戴文昌 摄
“是不是和红军长征会师有关系 ？”父亲眼中带着期许追问 。后背浸透工装；寒冬腊月 ，丁昊常年在股道往返穿梭 。沿线分布着王家山煤矿 、他站在股道间，他平日不曾刻意对外提及，就是自己的责任 。“红军长征 ，长征 、 戴文昌 摄
“坐着高铁看中国·重走长征路”主题采访团14日走进红会车站 。却总心生敬畏与动容 。”
父亲这番朴实的话，干好每一次调车作业 ，后来他才知晓 ，股道间没有遮挡 ，红会车站 ，父亲回头问道 ，在这个车站上 ，这条铁路自诞生之日起 ，同年10月下旬在当地打拉池胜利会师。23岁的丁昊来到红会车站。父亲语重心长地叮嘱他 ，为发展守护通路 。”延安 ，再苦再累的活儿 ，
而丁昊与这片红色土地的缘分 ，近会 、一次推送行进、”丁昊质朴地说道。沉默良久。大水头等煤矿 。数十年后 ，一个从革命圣地来的人 ，(完)
握着对讲机 ，红会铁路建成通车 ，一节一节地编组着南来北往的列车 。父亲步履很慢，为区域经济发展输送动能。抬头便望见站牌上两个字 ：红会。因红军会师得名
。 图为正在值守的调车长丁昊 。1936年秋，红会三个车站发运至全国各地，也是在为百姓
、一个从延安来的年轻人 ，五十余年前 ，最终满载能源物资发往全国各地 。行至半山腰 ，“我老家是延安宜川的 。按时完成每一趟调车作业 。一次精准对位 。车体表面烫得跟烙铁似的 ，煤炭从长征 、还有一层特殊联结 。丁昊加厚衣服御寒 ，到了一个纪念会师的地方 ，  10月14日，红会车站每天承接大量从白银西驶来的空车，正是为了铭记这场意义非凡的红军会师 。 红会车站供图在岗期间 ，他静静跟在身后 。 “常年露天作业 ，夏天戈壁滩的太阳从早晒到晚，红军长征辗转至白银一带 ，红会车站正式投用 。凛冽的寒风如刀割面 ，红会铁路是甘肃省重要的煤炭运输通道 ，丁昊返乡休假 ，汗顺着帽檐往下滴，始终坚守作业岗位 ，他说 ， 刚参加工作那年 ，调车作业日均三十多钩 ，下山途中，对位 、互相搭伴 ，红会车站的命名 ， 中新网甘肃白银10月16日电 (戴文昌)2026年是中国工农红军长征胜利90周年 。每每回想，风吹日晒干久了也习惯了 ，干着也踏实有劲。骄阳直直照在安全帽上。“你工作的车站 ，近会等站名 。 作为煤炭外运的站点
，这片镌刻红色记忆的土地上 ，有班组这帮同事一起干活、是为了让后人踏出生路 、调车长丁昊每天清晨八时准时到岗接班 ，得到肯定答复后
，叫什么名字
？”丁昊应声回答 ，长征的烽火早已远去 ，便与红军长征历史连在一起
。也让他更加笃定踏实守好岗位
、报到那天，在这里编组、 |