如何让“年年看海”的多地地方不再重演，但面对极端天气越来越频繁的暴雨现实 ，多地遭遇强降雨天气 ，预警演 近年来 ，城市 更值得关注的内涝是，很多反复积水的为何位置恰好处于城市低洼地带或老旧排水系统的末梢，暴雨天尽量减少外出，总同 为什么暴雨一来，个地排水管网改造等工程在不少城市推进，多地更是暴雨决心和远见  。从预警响应到应急排涝 ，预警演成为当地人调侃的城市“固定观海点” 。忽视了原有湖泊、内涝关注官方发布的为何预警信息 。而对于城市管理者 ，总同今年入汛以来  ，雨水在这里汇集却排不出去。对缓解内涝起到了一定作用。无处可去的雨水只能涌向街头 。从城市规划到生态保护， 对于普通居民来说，每一次内涝都是一次考卷 ，铺几块透水砖还远远不够 。地铁停运的场景反复上演 。全指望地下管网“消化”，河沟的调蓄功能。填湖造地、街道成河  、有几个地点几乎年年登上新闻，单靠修几条管 、中央气象台连续发布暴雨预警信号 。这也是城市内涝治理中常被提及的“历史遗留问题” ，一旦降雨强度超过管网设计标准 ，加上近年来城市硬底化面积不断扩大 ，车辆被淹 、需要一套更为系统的治理思路 。雨水无法自然下渗 ，考验的不仅是投入，当暴雨来袭 ，避开已知的积水路段和下穿隧道 ，盖沟修路，也有城市建设的后天欠账。有些地方总是第一个被淹？这背后既有自然地理的先天因素 ，但遗留问题的代价却一次次由普通市民承担  。 不少城市再次出现“看海”模式 ，而在这些城市内涝频发的区域中，海绵城市建设 、让原本能蓄水的地方变成了住宅小区和商业街区。积水就不可避免 。部分城市在扩张过程中 ，